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| Alta Zaragoza: Nueva sala en Sigüés | |||
Las fotografías, que como ya publicamos en la revista anterior están recogidas en 20 paneles, dan una ligera idea de todo el desarrollo del trabajo de estos hombres curtidos por las inclemencias del tiempo. En pocos meses, los hombres de los pueblos de Salvatierra y Sigüés, se lanzaban río abajo pensando en ganar un jornal de unas diez o quince pesetas diarias, trabajando a destajo. El salario se completaba con tres jornales más, en compensación por el regreso a pie desde el lugar de destino, con las sirgas al hombro, destino que bien podía ser Zaragoza o incluso Tortosa, en tal caso se cobraba más.Al paso de las Nabatas el nivel de las aguas marcaba el trabajo de los Nabateros, empezando los primeros días de diciembre y terminando el 30 de mayo o 29 de junio, día de San Pedro. La temporada era más amplia en este último gracias a la regulación ejercida por el río y los embalses. En las orillas, se disponían señales para conocer el nivel del agua, aunque no era raro que, en algunos momentos, la escasez obligara a los Nabateros a meterse en el agua para mover las balsas con trancas. Por todo ello, las Nabatas precisaban hombres de gran fortaleza física, capaces de desencallar la balsa a fuerza de músculos, y con ganas de ver mundo. El río era muy elevado, sobre todo, en foces, rápidos, puentes y recodos, pues la Nabata puede ser dirigida, pero no frenada. Además, si el nabatero caía al agua y quedaba bajo la balsa no podía salir a flote. Las Nabatas se formaban en los ataderos de Hecho, Ansó, Salvatierra, y Sigüés, en los términos de la Jacetania, y en Navarra, Laguayo, en Uztárroz, y junto al puente de Oncibieta, en Isaba. Desde aquí, bajaban por el río Esca hasta la Venta de Carrica donde se desviaban al río Aragón que les llevaba al Ebro, como así lo recogen algunas instantaneas fotográficas de la exposición. Entre los puntos más difíciles del recorrido, destacaban el Congosto, en la Foz de Sigüés, para los alto aragoneses y roncaleses, o las foces de Arbayún y Lumbier, para los salacencos. También era complicado pasar la presa de Santa Cara, en el Aragón, y El Bocal, en Tudela, donde había que partir las Nabatas en dos tramos para superar el salto. Para evitar que los tramos hicieran el libro, se ataba una fuerte cuerda a la parte delantera del primer tronco y, desde la orilla, aguas abajo de la presa, se tiraba rápidamente del extremo suelto de la cuerda. Luego, se unían varias Nabatas y, en una de ellas, iban los hombres que cubrían el suelo con tepes para hacer fuego con los remos sobrantes. Por el Ebro, la madera podía venderse en cualquier pueblo del itinerario, pero el destino más común era Zaragoza y, en ocasiones, Tortosa y Caspe. El viaje duraba seis o siete días, según el tiempo y los vientos. Las noches se pasaban en fondas o posadas fijas Usún, Sigüés, Lumbier, Sangüesa, Cáseda, Marcilla, Tudela donde los Nabateros se reaprovisionaban. En 1931, el río Esca transportaba anualmente mil Nabatas, que suponían unos quince mil metros cúbicos de madera. Durante la Primera Guerra Mundial el Canal Imperial llevó en un año, 1.800 Nabatas procedentes de los valles del Aragón y Roncal, con unos treinta mil metros cúbicos de madera. Se cierra esta exposición con una triste instantánea en la que se ve el cierre definitivo del estrecho del pantano de Yesa, y con un DVD, confeccionado por el maestro Etnográfico el Oscense Monesma, el cual recoge durante 10 minutos, todo lo ya expuesto más unos pequeños trozos en vivo de la dificultad del trasporte de madera por el rió Esca, hasta Zaragoza. |
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